Теория:
Центральный район является ведущим районом в сфере промышленного производства. Он даёт \(25\) % промышленной продукции Российской Федерации. Доля практически всех отраслей промышленности Центральной России составляет от \(25\) % до \(50\) % в российском производстве. Исключением являются металлургия и топливная промышленность.
Машиностроение — самая развитая отрасль промышленности Центральной России. Она производит свыше \(1/3\) всей промышленной продукции государства.
Рис. \(1\). Хозяйство Центральной России
Специализацией машиностроения является наукоёмкая продукция (\(50\) % российского производства). Здесь выпускаются аэрокосмическая продукция, станки, различные приборы, электротехническое и электронное оборудование.
Москва, Московская область, Нижний Новгород, Воронеж, Смоленск являются крупными производителями в области авиационной и космической техники. Станки и приборы производятся в Москве, Иваново, Нижнем Новгороде, Липецке, Воронеже.
Автомобили производятся в Нижнем Новгороде (грузовые), Москве и Калуге (легковые). Автобусное производство развивается в Павлово и Ликино-Дулёво.
Железнодорожное машиностроение впервые зародилось на территории Центральной России. Сегодня железнодорожные локомотивы выпускаются на заводах Коломны, Калуги, Брянска, Мурома, Людиново. Брянск, Тверь, Мытищи, Демихово, Рузаевка являются центрами по производству железнодорожных вагонов.
Судостроение представлено нижегородским заводом «Красное Сормово».
Чёрная металлургия является важным подспорьем для развития машиностроения. Добыча железной руды на территории района составляет \(50\) % от общей добычи по стране. Здесь выплавляется \(25\) % чёрных металлов. Район обладает и огромными запасами металлолома. В Центральной России работают \(2\) крупнейших металлургических комбината — Новолипецкий металлургический комбинат и Оскольский электрометаллургический комбинат.
Источники:
Рис. 1. Хозяйство Центральной России. @ ЯКласс.