Теория:
Крупнейшим географическим объектом, открытым в \(XX\) в., стал архипелаг Северная Земля. Он был открыт гидрографической экспедицией Б. А. Вилькицкого в \(1913\) г.
После установления советской власти была организована гидрологическая экспедиция для исследования вод Северного Ледовитого океана. Она должна была определить возможность плаваний Северным морским путём. Для изучения погодных условий в Арктике была создано большое количество метеорологических станций. Началось строительство ледоколов. Экспедиция под командованием О. Ю. Шмидта в \(1932\) г. на ледоколе «Сибиряков» прошла по Северному морскому пути за одну навигацию.
Рис. \(1\). Северный морской путь
С \(1937\) г. начинается изучение арктических вод с помощью дрейфующих станций. Впервые на лёд был высажен экипаж станции «Северный полюс-\(1\)» под руководством И. Д. Папанина.
Рис. \(2\). Экипаж станции «Северный полюс-\(1\)»
В \(1937\) году В. П. Чкалов впервые совершил перелёт через Северный полюс.
С появлением атомных ледоколов изучение Северного Ледовитого океана начало проходить более ускоренными темпами. В \(1977\) г. ледокол «Арктика» впервые совершил путешествие к Северному полюсу.
Рис. \(3\). Ледокол «Арктика»
Сейчас рейсы атомных ледоколов по Северному Ледовитому океану стали обыденными.
Источники:
Рис. 1. Северный морской путь. @ ЯКласс.
Рис. 2. Экипаж станции «Северный полюс-1». Общественное достояние.
Рис. 3. Ледокол «Арктика». Abarinov. Общественное достояние.